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社會(huì)關(guān)注
當(dāng)前位置: 首頁 » 國檢檢測(cè)新聞中心 » 檢測(cè)百科
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    1022-10

    分享:民用核鈦合金設(shè)備焊接接頭的目視檢測(cè) 以 TA2合金管材對(duì)接接頭的目視檢測(cè)為例,介紹了民用核鈦合金管材焊接接頭的目 視檢測(cè)工藝及工藝驗(yàn)證方法,解決了民用核鈦合金設(shè)備焊接接頭目視檢測(cè)工藝質(zhì)量系統(tǒng)的驗(yàn)證問 題,并提供了評(píng)價(jià)和驗(yàn)證的參考方法和依據(jù)。

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    0922-10

    分享:內(nèi)燃機(jī)曲軸用42CrMoA鋼表面壓痕產(chǎn)生原因及質(zhì)量改進(jìn) 摘 要:針對(duì)某批次內(nèi)燃機(jī)曲軸用42CrMoA 鋼棒毛坯噴砂后其表面壓痕明顯的問題,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、低倍檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡分析等方法,對(duì)不同表面質(zhì)量曲軸毛坯所對(duì)應(yīng)的不同爐次42CrMoA 鋼棒進(jìn)行了研究,并設(shè)計(jì)了改進(jìn)...

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    0922-10

    分享:大模數(shù)齒輪齒根表面斑疤缺陷原因 摘 要:用50CrMoA 鋼生產(chǎn)某大模數(shù)齒輪的過程中,經(jīng)感應(yīng)熱處理后,在齒根表面發(fā)現(xiàn)明顯斑疤。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析和金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該齒輪齒根表面斑疤產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:該齒輪感應(yīng)熱處理采用齒廓單齒埋油淬火...

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    0822-10

    分享:某水套加熱爐盤管腐蝕原因 某油田單井水套加熱爐盤管在服役期間發(fā)生腐蝕泄漏。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及腐蝕產(chǎn)物分析等方法對(duì)該盤管的腐蝕原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:該盤管腐蝕 原因主要是其在高溫水浴中的溶解氧腐蝕,同時(shí)伴隨著...

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    0822-10

    分享:某核電廠海水循環(huán)泵齒輪箱連接螺栓斷裂原因 某核電廠海水循環(huán)泵齒輪箱連接螺栓在服役過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成 分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)該螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表 明:該螺栓發(fā)生了疲勞斷裂,螺栓表面脫碳層中鐵素體降...

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    0822-10

    分享:某吊鏈雙環(huán)卸扣斷裂原因 某吊鏈雙環(huán)卸扣在工作時(shí)發(fā)生斷裂。采用斷口形貌分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)和硬度測(cè)試等方法對(duì)卸扣斷裂的原因進(jìn)行了分析,并采用有限元分析方法對(duì)不同直徑的卸扣進(jìn)行應(yīng)力校核。結(jié)果表明:過度磨損導(dǎo)致卸扣直徑變小是其斷裂的根...

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    3022-09

    分享:某注水井油管穿孔原因 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試、附著物分析、結(jié)垢預(yù)測(cè)及細(xì)菌檢測(cè)、能譜分析、腐蝕模擬試驗(yàn)等方法,分析了油管穿孔的原因。結(jié)果表明...

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    2922-09

    分享:前懸掛油缸活塞桿斷裂原因 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時(shí)發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué) 性能測(cè)試、斷口分析以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該活塞桿斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當(dāng)導(dǎo)致表面形成感應(yīng)淬火裂紋,在惡劣的服役...

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    2822-09

    分享:軸承套圈坯用熱鍛模頂柱失效形式及產(chǎn)生原因 生產(chǎn)汽車零配件及重要主機(jī)配套用精密軸承套 圈鍛坯的主要技術(shù)路線為:高速鍛造→無氧球化退 火→冷輾擴(kuò)工藝。采用高速鍛制造套圈毛坯具有高 效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。在高速鍛制造套圈毛 坯時(shí),熱鍛模在高溫下持續(xù)承受高頻率...

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    2622-09

    分享:GB/T228.1—2021主要修改內(nèi)容的對(duì)照與理解 GB/T228.1—2021與 GB/T228.1—2010相比,其主要技術(shù)內(nèi)容發(fā)生了一些變化。對(duì)照這 兩個(gè)版本的標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)了 GB/T228.1—2021標(biāo)準(zhǔn)的主要修改和變化的內(nèi)容(不包括附錄 O),并進(jìn)行 簡(jiǎn)要比較,有助于快速了解 GB/T228.1—2021的主要變化內(nèi)...

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    2622-09

    分享:硫化錳混合夾雜物對(duì)管線鋼氫致開裂的影響 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會(huì)對(duì)輸送天然氣的管道材料造成嚴(yán)重腐蝕??箲?yīng) 力腐蝕開裂(SCC)試驗(yàn)和抗氫致開裂(HIC)試驗(yàn)是檢 驗(yàn)管線鋼性能、確保輸油管正常運(yùn)行的重要方法。

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    2622-09

    分享:鈷塊鍍鎳層金相檢驗(yàn)試樣制備方法 鈷塊鍍鎳層 與基體結(jié)合質(zhì)量的好壞、鍍鎳層的質(zhì)量及鍍鎳層的 厚度都會(huì)直接影響反應(yīng)堆的使用安全性和 Co-60分 裝用熱室的使用壽命,因此對(duì)鈷塊鍍鎳層與基體的 結(jié)合質(zhì)量、鍍鎳層的質(zhì)量及其厚度的檢測(cè)顯得格外 重要。鈷塊鍍鎳層金相...

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    2622-09

    分享:C70S6非調(diào)質(zhì)鋼脹斷連桿的制造工藝及其實(shí)物質(zhì)量 連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)五大核心零部件之一,其長(zhǎng) 期工作于高溫環(huán)境,且加工制造過程復(fù)雜,因此對(duì)連 桿材料的強(qiáng)韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統(tǒng)的 汽 車 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 連 桿 使 用 的 是 經(jīng) 過 調(diào) 質(zhì) 后 的 40Cr,42CrMo等合金結(jié)構(gòu)鋼...

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    2322-09

    分享:GCr15軸承鋼軟化退火工藝 摘 要:在溫度為550~900℃時(shí),對(duì) GCr15軸承鋼進(jìn)行退火,觀察其顯微組織變化,并進(jìn)行硬度測(cè)試,對(duì)退火及脫碳轉(zhuǎn)變機(jī)理進(jìn)行分析與討論。結(jié)果表明:在550 ℃退火時(shí),GCr15軸承鋼的組織和熱軋狀態(tài)基本沒有變化;在600~750 ℃退火時(shí),隨著溫度...

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    2322-09

    分享:某300MW汽輪機(jī)主汽門門桿斷裂原因 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試等方法對(duì)某300 MW 汽輪機(jī)主汽門門桿斷裂原因進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:該門桿存在變截面結(jié)構(gòu)、應(yīng)力相對(duì)集中、內(nèi)部 存在夾雜物、材料硬度偏低等問題;在交變應(yīng)力作用下...

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    2222-09

    分享:鋼板表面星形裂紋的形成原因 某鋼廠生產(chǎn)的鋼板表面經(jīng)常出現(xiàn)星形裂紋[1-2], 其為一種類似于簇狀或不閉環(huán)多邊形等形狀的較為 復(fù)雜、深淺不一、清晰可見的裂紋。該類裂紋一般沿 軋制方向呈帶狀分布,密集程度不均勻。對(duì)于較淺 的星形裂紋,可以用機(jī)械方式修磨,對(duì)...

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    2222-09

    分享:蒸汽管道5級(jí)球化原因及其壽命評(píng)估 某蒸汽管道的 P11鋼材料發(fā)生5級(jí)球化,采用金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、高溫拉伸試驗(yàn)及常 溫沖擊試驗(yàn)等方法對(duì)其進(jìn)行分析,用管道壽命評(píng)價(jià)方法對(duì)球化管道進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以判定管道是否 可繼續(xù)使用。結(jié)果表明:該球化管道具有內(nèi)、外壁球化級(jí)別...

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    2022-09

    分享:42CrMo鋼軸箱端蓋疲勞斷裂原因 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能檢測(cè)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡斷口分析等方法,對(duì) 42CrMo鋼軸箱端蓋的斷裂原因進(jìn)行了分析。

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    2022-09

    分享:S30408不銹鋼法蘭開裂原因 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時(shí)發(fā)生開裂泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè) 試、金相檢驗(yàn)和掃描電鏡分析等方法分析其開裂原因。結(jié)果表明:法蘭材料的碳元素含量超標(biāo),大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態(tài);S30408不銹鋼法...

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    1922-09

    分享:不同粉塵顆粒對(duì)7N01-T6鋁合金疲勞裂紋的影響 采用疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、掃描電鏡準(zhǔn)原位觀察等方法,研究了不同粉塵(揚(yáng)塵和煤塵)顆粒 對(duì)7N01-T6鋁合金疲勞裂紋擴(kuò)展行為的影響機(jī)理。結(jié)果表明:在應(yīng)力比0.1、應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍小于 18MPa·m 1/2 的裂紋擴(kuò)展階段,揚(yáng)塵和煤塵顆粒環(huán)境...

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02-242020

金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)知識(shí)普及

1.1測(cè)試方法和條件 為了確切表征金屬材料在使用(服役)條件下所表現(xiàn)的行為,力學(xué)性能測(cè)試條件應(yīng)盡量接近實(shí)際工作條件。除普通金屬力學(xué)性能測(cè)試(利用試樣進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試)外,近年來又發(fā)展出模擬試驗(yàn),即應(yīng)用機(jī)件模型,甚至使用真實(shí)機(jī)件,在模擬機(jī)件真實(shí)工作條件下進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。通過這種試驗(yàn)所得到的力學(xué)性能(使用性能)判據(jù),能更真實(shí)反映工作條件下金屬的性能,具有重大的工程實(shí)際意義。但是,模擬試驗(yàn)一般...

12-132019

國檢檢測(cè)團(tuán)支部參加“講述我的初心·獻(xiàn)禮新中國成立70周年”朗讀者活動(dòng)

2019年10月21日由海鹽縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局團(tuán)總支主辦的“不忘初心、牢記使命”主題活動(dòng)之“講述我的初心·獻(xiàn)禮新中國成 立70周年”朗讀者活動(dòng)在棗園大廈202會(huì)議室熱烈舉行。我公司團(tuán)支部主席許佳焱帶領(lǐng)團(tuán)支部青年職員參加了本次活動(dòng)。

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