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2524-12
分享：硅、鎳含量與制備工藝對(duì)Al-Si-Ni合金組織和熱學(xué)性能的影響 高鋁含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)50%~90%）的Al-Si合金具有導(dǎo)熱性好、熱膨脹系數(shù)低、密度低、成本低等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)應(yīng)用于微波功率器件、集成功率模塊、收發(fā)模塊等電子功率器件的封裝基座等方面。然而,通過(guò)鑄造工藝制備的高鋁含量Al-Si合金的熱物...
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2524-12
分享： 鋯合金壓力電阻焊接頭熱影響區(qū)中第二相的組織特征 核電安全是影響核電工業(yè)健康發(fā)展的重要因素。核燃料棒包殼管長(zhǎng)期處在高放射性環(huán)境中,并且還要受到冷卻水的腐蝕,因此應(yīng)具備良好的耐腐蝕與抗輻照退化性能。鋯合金具有熱中子吸收截面低、抗腐蝕和高溫力學(xué)性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn),是目前應(yīng)...
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2424-12
分享： 冷噴涂顆粒臨界速度預(yù)測(cè)的數(shù)值模擬 冷噴涂過(guò)程中固態(tài)金屬顆粒碰撞基體表面,經(jīng)過(guò)局部塑性變形與基體形成緊密的機(jī)械咬合與冶金結(jié)合,最后逐漸形成涂層。在此過(guò)程中顆粒只有當(dāng)其速度超過(guò)臨界速度,才能與基體發(fā)生變形結(jié)合,因此研究臨界速度對(duì)冷噴涂涂層制備具有重要意...
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2424-12
分享：鉻添加量對(duì)Ti(C,N)基金屬陶瓷結(jié)構(gòu)和磁學(xué)性能的影響 0. 引言 隨著科技的快速發(fā)展,制造加工、國(guó)防軍工、航空航天及新能源等重要領(lǐng)域?qū)Υ判栽骷男枨笕找嬖黾?加工磁性元器件所用的切削刀具、成型工具等除了需滿足高耐磨性、高硬度等傳統(tǒng)性能外,還需要無(wú)磁性,以保障磁性元器件的...
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2424-12
分享： 稀土顆粒改性對(duì)酚醛樹脂基摩擦材料力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能的影響 樹脂基摩擦材料主要是由黏結(jié)劑、填料、增強(qiáng)纖維、摩擦改性劑等組成的一種復(fù)合材料[1],具有良好的摩擦磨損性能以及成本低廉、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車、火車、礦山機(jī)械、石油鉆機(jī)等機(jī)械裝備,其結(jié)構(gòu)件通過(guò)在...
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2424-12
分享：國(guó)產(chǎn)P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)各亞區(qū)域的熱處理模擬 P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數(shù)、高導(dǎo)熱性、較好的高溫強(qiáng)度和優(yōu)異的高溫耐腐蝕性等特點(diǎn),被廣泛用于火力發(fā)電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。
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2424-12
分享：預(yù)回火工藝對(duì)H13鋼組織和性能的影響 回火工藝通常為模具服役前的最后一道熱處理工序,回火過(guò)程中通常會(huì)發(fā)生奧氏體轉(zhuǎn)變、馬氏體分解以及碳化物轉(zhuǎn)變等顯微組織演變；回火后的顯微組織決定著材料服役過(guò)程中的力學(xué)性能。
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2024-12
分享：超聲滾壓工藝參數(shù)對(duì)45鋼表面完整性與沖擊性能的影響 45鋼作為一種優(yōu)質(zhì)碳鋼,應(yīng)用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過(guò)程中,會(huì)經(jīng)歷復(fù)雜的加/卸載路徑、大變形過(guò)程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競(jìng)爭(zhēng)與耦合,其破壞位置存在一定的隨機(jī)性。為保證斷裂試驗(yàn)結(jié)果的一致性...
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2024-12
分享：IN718高溫合金的新型熱控凝固工藝優(yōu)化 以導(dǎo)向器和機(jī)匣等為代表的高溫合金復(fù)雜薄壁鑄件是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,目前普遍采用精密鑄造技術(shù)制備。為滿足高性能、高可靠性和結(jié)構(gòu)輕量化的需求,這類鑄件正向著結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、產(chǎn)品輕量化和尺寸精確化方向發(fā)展,同時(shí)其顯微組織也...
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2024-12
分享：等離子熔覆高熵合金涂層的組織及耐磨性能 挖斗是挖掘機(jī)的“刀刃”,在工作過(guò)程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時(shí)承受著較大的載荷,因此會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側(cè)板,其磨損失效往往導(dǎo)致整個(gè)挖斗報(bào)...
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1924-12
分享：基于響應(yīng)面法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋁合金腐蝕疲勞壽命預(yù)測(cè)及對(duì)比 7xxx系列鋁合金由于具有較高的比強(qiáng)度、優(yōu)良的耐腐蝕性能和抗損傷性能而被廣泛用于航空航天、汽車、船舶等領(lǐng)域[1]。其中,7050鋁合金主要用于制造飛機(jī)的重要受力結(jié)構(gòu)件,如飛機(jī)蒙皮、翼梁、隔框、長(zhǎng)桁、起落架及液壓系統(tǒng)部件等,其...
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1924-12
分享：釬料成分對(duì)高硅鋁合金/可伐合金釬焊接頭性能的影響 高硅鋁合金具有密度小、強(qiáng)度和剛度高、易于加工、熱膨脹系數(shù)高與微波組件內(nèi)部的芯片和基板匹配性好、散熱性能良好等優(yōu)點(diǎn),可以滿足航空航天微波組件封裝的需要[6-7],但也存在熱導(dǎo)率高、脆性大等問(wèn)題。
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1924-12
分享： 阻垢劑和CO2對(duì)J55鋼在油田模擬采出水中腐蝕行為的影響 腐蝕后材料表面形成的致密且厚的腐蝕產(chǎn)物,如含CO2的地層水溶液中腐蝕生成的致密FeCO3可以防止材料進(jìn)一步腐蝕[12-14]。李金靈等[15]綜述了J55油套管鋼腐蝕的研究進(jìn)展和影響該鋼腐蝕的關(guān)鍵因素,發(fā)現(xiàn)腐蝕產(chǎn)物膜的成分與結(jié)構(gòu)因腐蝕...
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1924-12
分享：成形試樣形狀和尺寸對(duì)激光選區(qū)熔化成形鈦合金殘余應(yīng)力的影響 金屬的快速熔化和凝固會(huì)造成零件內(nèi)部顯著的殘余應(yīng)力累積,導(dǎo)致成形零件出現(xiàn)大變形或開(kāi)裂問(wèn)題[1-2],從而降低零件的承載能力,影響其服役性能[3-4]。增材制造過(guò)程中殘余應(yīng)力的產(chǎn)生受工藝參數(shù)、支撐板的使用、成形件尺寸和形狀等因素...
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1924-12
分享：冷軋和退火對(duì)壓延銅箔殘余應(yīng)力和力學(xué)性能的影響 合格的壓延銅箔厚度應(yīng)不大于100 μm,并且表面光滑,無(wú)氣孔、皺褶或劃痕等缺陷。壓延銅箔常采用軋制工藝制備,在軋制過(guò)程中會(huì)不可避免地產(chǎn)生殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力的存在會(huì)對(duì)壓延銅箔的延展性、疲勞強(qiáng)度以及疲勞壽命產(chǎn)生影響,導(dǎo)致后續(xù)...
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1924-12
分享：工藝參數(shù)對(duì)熱絲脈沖TIG堆焊Inconel 625合金成形性能及組織的影響 深海油氣鉆采管道及閥門等零部件多采用合金鋼材料,通過(guò)在其表面或內(nèi)壁制備防護(hù)涂層以滿足使用要求[1]。Inconel 625合金作為一種海洋防腐涂層材料,具有優(yōu)異的耐氧化、還原介質(zhì)腐蝕性能,可滿足海洋油氣鉆采及輸送設(shè)備的耐腐蝕要求...
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1924-12
分享：QT1100連續(xù)油管鋼的抗液固兩相流沖蝕性能 油井管是由油管、套管、鉆桿和井下工具等組成的特殊的石油機(jī)械裝備,是連通地面和油藏的唯一通道。連續(xù)油管因具有可連續(xù)起下、作業(yè)周期短、成本低等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于大慶、長(zhǎng)慶、新疆等油田[1]。采用連續(xù)油管攜砂壓裂作業(yè)進(jìn)行油...
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1924-12
分享：鉻添加量對(duì)Ti（C,N）基金屬陶瓷組織和性能的影響 Ti（C,N）基金屬陶瓷是在TiC基金屬陶瓷基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的硬質(zhì)耐磨材料,因具有較高的硬度、彈性模量和熱導(dǎo)率以及優(yōu)異的抗蠕變性和化學(xué)穩(wěn)定性而廣泛應(yīng)用于切削刀具的制造[1-2]。隨著科技的發(fā)展,切削工藝（如高速切削、振動(dòng)切割、擠壓切...
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1724-12
分享：Cr2O3摻雜大功率壓電陶瓷的電學(xué)性能及溫度穩(wěn)定性 壓電陶瓷由于具有機(jī)電性能優(yōu)異、可批量化生產(chǎn)、成本低廉和應(yīng)用場(chǎng)合寬廣等優(yōu)點(diǎn),在壓電功能器件中得到日益廣泛的應(yīng)用。為了滿足不同器件的工作模式與環(huán)境,開(kāi)發(fā)并完善符合實(shí)際需求的壓電陶瓷至關(guān)重要[1-3]。
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1724-12
分享：深度學(xué)習(xí)在油氣管道漏磁檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用 對(duì)管道進(jìn)行定期的安全檢測(cè)是十分必要的。目前用于管道檢測(cè)的方法有很多,其中漏磁檢測(cè)法可靠性高,不需要使用耦合劑,受外界干擾小且檢測(cè)速度快,已成為國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最為普遍的管道檢測(cè)技術(shù)之一[3-6]。
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最新資訊/News
- 02-142020
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螺絲質(zhì)量真的那么重要嗎？
汽車的緊固件檢測(cè)很重要，據(jù)新聞報(bào)道，沃爾沃(中國(guó))投資有限公司曾經(jīng)向國(guó)家質(zhì)檢總局備案召回部分進(jìn)口2014年款FE系列底盤車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲，由于部分車輛在生產(chǎn)線裝配時(shí)，車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求。汽車作為載運(yùn)人員或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件，而固定螺母的緊固...
- 02-242020
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加工硬化及指數(shù)n值在拉伸曲線圖中的位置
在拉伸曲線上的直線段，也即彈性部分對(duì)應(yīng)的面積為彈性能。從彈性變形開(kāi)始至斷裂過(guò)程中，樣品吸收總能量稱為斷裂功，金屬在斷裂前吸收的能量稱為斷裂韌性。 加工硬化就是隨著冷變形程度的增加，金屬材料強(qiáng)度和硬度指標(biāo)都有所提高，但塑性、韌性有所下降。 實(shí)際金屬在拉伸過(guò)程中通常伴隨著力學(xué)性能的改變，最突出的現(xiàn)象就是加工硬化。金屬的加工硬化有利于避免實(shí)際工程構(gòu)件在過(guò)載時(shí)突然斷裂，造成災(zāi)難性后果。 金...
- 03-042020
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淺析鋼鍛件超聲檢測(cè)內(nèi)部常見(jiàn)缺陷的回波盤特征
超聲檢測(cè)經(jīng)常用于鋼鍛件的缺陷檢測(cè)，那么鋼鍛件內(nèi)部不同缺陷在超聲檢測(cè)時(shí)回波盤有什么特征呢？ 1. 鋼鍛件中的粗晶與疏松：多以雜波、叢狀波形或底波損失增大、底波反射次數(shù)減少等形式出現(xiàn)。 2. 棒材的中心裂紋：在沿圓周面作360度經(jīng)向掃查時(shí)，由于裂紋胡輻射方向性，其反射波幅有高低變化并不同程度的游動(dòng)，在沿軸向掃查時(shí)，反射波幅度和位置變化不大并顯示有一定的延伸長(zhǎng)度。 3. 鍛件中的裂紋：由于裂紋型缺陷...
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