- [檢測(cè)百科]分享:沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因2024年09月26日 12:49
- 為提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業(yè)、汽車、機(jī)械等行業(yè)廣泛應(yīng)用不銹鋼材料。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,普通的不銹鋼已不能滿足強(qiáng)度需求,超高強(qiáng)度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發(fā)和應(yīng)用。一般采用表面鈍化的方式對(duì)強(qiáng)度較高的不銹鋼進(jìn)行腐蝕防護(hù)處理。經(jīng)鈍化后,不銹鋼表面生成復(fù)合膜,膜層至少有內(nèi)、外兩層,內(nèi)層富含Cr、Mo或Ni等元素,外層為富Fe層。表面鈍化工藝類型較多,采用不同鈍化工藝得到的鈍化膜結(jié)構(gòu)和成分有所不同[1]。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:預(yù)時(shí)效對(duì)2A12鋁合金形變熱處理工藝的影響2024年09月14日 10:32
- 研究2A12鋁合金通過固溶處理+預(yù)時(shí)效+高溫塑性變形+終時(shí)效工藝,發(fā)現(xiàn)180℃/30min為最佳預(yù)時(shí)效參數(shù),可顯著提升鋁合金的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率,并優(yōu)化顯微硬度和金相顯微組織。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:BTi-341鈦合金板材冷加工性能2024年08月30日 09:52
- 鈦及鈦合金因密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、無磁、焊接性能好等優(yōu)良綜合功能而在航空航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱鍍鋅產(chǎn)品表面質(zhì)量的提升2024年08月28日 16:12
- 熱鍍鋅鋼帶多應(yīng)用于汽車、家電、建材、航空航天和電子等行業(yè)中,是目前應(yīng)用非常廣泛的鋼鐵制品之一,尤其是汽車行業(yè),對(duì)鍍鋅鋼帶表面質(zhì)量要求很高。一條現(xiàn)代化、完整的熱鍍鋅機(jī)組包含預(yù)脫脂、退火、涂覆、軋制和表面處理等多個(gè)工序,是一條復(fù)合型的生產(chǎn)線。在這樣一條生產(chǎn)線中,通過研究影響表面質(zhì)量的關(guān)鍵工序和因素,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合,為實(shí)際生產(chǎn)提供了一定的理論依據(jù)。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:高鈹青銅鑄錠均勻化熱處理爐的精準(zhǔn)控溫驗(yàn)證2024年08月05日 13:24
- 鈹青銅是以鈹為基本合金元素的銅基合金材料,具有較高的強(qiáng)度、硬度和彈性極限,彈性滯后小、彈性穩(wěn)定性好,并且具有耐疲勞、耐腐蝕、無磁性、高導(dǎo)熱導(dǎo)電性,受沖擊時(shí)不產(chǎn)生火花,承受冷熱壓力加工的能力很強(qiáng),具有良好的綜合性能。因此在電子通訊、航空航天、石油化工、冶金礦山、精密儀器和儀表的制造等多領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可缺少的重要功能材料[1-4]。雖然鈹青銅的優(yōu)良性能和特定的用途推動(dòng)著鈹銅工業(yè)的發(fā)展,但鈹?shù)亩拘院透甙旱膬r(jià)格也在一定程度上制約著鈹青銅的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用[5]。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:基于Sysweld的6061鋁合金T型接頭熱力耦合模擬2024年07月31日 13:27
- 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)而成的一種高品質(zhì)合金材料,主要合金元素是鎂與硅,并形成Mg2Si相。因其具有中等的強(qiáng)度、氧化效果較好、同時(shí)抗腐蝕性和可焊接性良好,使其具有良好的加工性能且加工后不變形、材料致密、易于拋光及上色膜等眾多優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸、建筑裝飾、電子家電、板帶、包裝、印刷等領(lǐng)域[1]。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享: Mo與Ti6Al4V合金的擴(kuò)散連接行為與組織性能2024年07月31日 13:18
- 鉬合金具有熔點(diǎn)高(2610℃)、熱膨脹系數(shù)低、耐熱應(yīng)力沖擊和導(dǎo)熱好等特性,在航空航天、武器裝備和核能等工作溫度在1600℃以上的高溫領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-5]。鈦合金因具有比強(qiáng)度高、抗疲勞性好和耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)[6-7],廣泛應(yīng)用于航空航天、核能、化學(xué)和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域[8]。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管要求材料具備輕量化、耐熱沖擊性好等特性[9],因此將Mo合金與Ti6Al4V連接制成整體構(gòu)件,可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)異特性,實(shí)現(xiàn)在極端環(huán)境下(3000 K)服役部件對(duì)材料的要求。
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:回火溫度對(duì)厚截面含釩中碳珠光體鋼強(qiáng)韌性的影響2024年07月29日 10:12
- 近年來,國家實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略,同時(shí)世界各國對(duì)鋼鐵產(chǎn)品也提出了更高要求,為了滿足長期服役的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)降低鋼材用量和減少碳排放的目的,鋼鐵產(chǎn)品需要同時(shí)兼具高強(qiáng)度、高韌性、耐疲勞等優(yōu)異性能。經(jīng)過研究人員長期的探索,通過微合金化的方式,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)中碳鋼(碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.25%~0.60%)綜合力學(xué)性能的提升[1]。釩的物理化學(xué)性能優(yōu)異,素有“現(xiàn)代工業(yè)味精”和“金屬維生素”之稱,在鋼鐵、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[2?3]。鄭心平等[4]發(fā)現(xiàn)在含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.5%的鋼中,加入0.1%左右的釩,強(qiáng)韌性匹配效果較好,這主要?dú)w因于釩元素細(xì)化晶粒和沉淀強(qiáng)化的作用。包闊等[5]、閻啟等[6]研究認(rèn)為固溶態(tài)的釩可增加鋼淬火后的回火穩(wěn)定性,即增加對(duì)回火軟化的抗力。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:TiN涂層對(duì)TC4合金高溫抗氧化性能的影響2024年07月26日 11:30
- 鈦合金具有密度低、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、高溫力學(xué)性能良好等特性,在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[1]。鈦?zhàn)鳛橐环N活潑金屬,室溫下容易與氧發(fā)生反應(yīng)生成一層致密的氧化保護(hù)膜,但在高溫下,合金表層氧化膜容易破裂導(dǎo)致氧化失穩(wěn),嚴(yán)重降低鈦合金的綜合力學(xué)性能,導(dǎo)致事故發(fā)生。因此,鈦合金作為耐高溫結(jié)構(gòu)材料,需要同時(shí)具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗蠕變性及高溫抗氧化性能[2]。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:從非晶和高熵合金的發(fā)展看新材料研發(fā)2024年07月26日 11:00
- 近年來非晶合金更是發(fā)展迅猛。在市場(chǎng)層面,非晶合金的需求保持穩(wěn)定增長,這得益于可持續(xù)發(fā)展理念的普及、新能源技術(shù)的快速發(fā)展以及汽車行業(yè)的強(qiáng)勁推動(dòng)。在電子電氣、汽車制造、航空航天等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中,非晶合金以其低磁滯、低損耗、高強(qiáng)度和耐腐蝕等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。在最新技術(shù)方面,非晶合金的制備技術(shù)取得了顯著的突破。熱力耦合制造技術(shù)、超聲振動(dòng)誘導(dǎo)塑性技術(shù)和原子制造概念等創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn),這些技術(shù)不僅提高了非晶合金的產(chǎn)量和品質(zhì),還成功解決了其加工成型的難題,為非晶合金在工程領(lǐng)域的應(yīng)用開辟了更多可能性。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:難熔高熵合金:既耐高溫又高強(qiáng)度2024年07月22日 11:15
- 金屬在高溫下會(huì)發(fā)生熔化、固態(tài)相變、擴(kuò)散、回復(fù)和再結(jié)晶等現(xiàn)象。在力學(xué)性能上產(chǎn)生軟化、蠕變等變化。通過材料計(jì)算模擬可以大量計(jì)算預(yù)測(cè)合金的相結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì),從而快速篩選出性能優(yōu)異的難熔高熵合金。通過對(duì)難熔高熵合金組織結(jié)構(gòu)的調(diào)控,可以顯著提升其室溫和高溫的綜合力學(xué)性能。難熔高熵合金既具有耐高溫又具有高強(qiáng)度的優(yōu)異性能,為航空航天能源等領(lǐng)域高溫裝備提供了新的材料解決方案,在高溫金屬結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域具有重要戰(zhàn)略意義。
- 閱讀(19) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:Ti-1023鈦合金棒材的組織與性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023鈦合金是一種高可靠性、低成本的高強(qiáng)高韌性近β鈦合金,名義成分為Ti-10V-2Fe-3Al,具有比強(qiáng)度高、斷裂韌性好、淬透截面大、各向異性小、鍛造溫度低和抗應(yīng)力腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足高可靠性和低制造成本的設(shè)計(jì)要求,因此被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[1]。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:石墨烯對(duì)熱壓燒結(jié)TiC/Ti復(fù)合材料組織和性能的影響2024年06月11日 12:47
- 顆粒增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料具有低密度、高比強(qiáng)度和比剛度及優(yōu)異的耐熱性能,在航空航天領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景[1-2]。粉末冶金原位生成顆粒增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料具有各向同性,且易于成型,成本低廉,應(yīng)用比較廣泛。在鈦基復(fù)合材料中,能穩(wěn)定存在的增強(qiáng)體主要為TiC和TiB。但在滿足增強(qiáng)顆?;疽蟮那疤嵯?,TiC與鈦的熱膨脹系數(shù)、密度、泊松比更為相近,且熱脹系數(shù)與鈦合金相差在30%以內(nèi),密度比鈦合金僅高出0.43 g/cm3,再加之工業(yè)使用TiC成本較TiB低,因此TiC是鈦基復(fù)合材料中應(yīng)用較廣
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:金屬錸元素在鎳基高溫合金中的應(yīng)用2024年06月03日 10:15
- 錸作為一種高價(jià)值的戰(zhàn)略性稀有資源,對(duì)國防科技工業(yè)和國民產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要的戰(zhàn)略意義,特別在航空航天行業(yè)領(lǐng)域,更具有不可替代性。面對(duì)快速增長的應(yīng)用需求和有限的探明儲(chǔ)量,如何實(shí)現(xiàn)錸資源綜合利用的最大化將是全球科技工作者持續(xù)攻關(guān)的課題。首先,技術(shù)創(chuàng)新是破解資源綜合利用的首要方式,不斷完善錸開發(fā)、應(yīng)用以及回收再利用技術(shù),實(shí)現(xiàn)錸資源的閉環(huán)再生;二是節(jié)約利用錸元素,開展低錸或無錸單晶高溫合金的研發(fā);三是優(yōu)先從富錸國家進(jìn)口,加大對(duì)國內(nèi)錸資源的戰(zhàn)略保護(hù)。
- 閱讀(12) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鋁合金包鋁那些事兒2024年05月31日 10:04
- 2024鋁合金在經(jīng)過包鋁工藝、退火及固溶熱處理后,既具有良好的機(jī)械性能又具有良好的耐腐蝕性能,可以作為飛機(jī)蒙皮的材料,滿足航空航天技術(shù)的發(fā)展需求。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [國檢動(dòng)態(tài)]國檢檢測(cè)通過Nadcap擴(kuò)項(xiàng)及復(fù)評(píng)審2024年04月28日 16:12
- 浙江國檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國檢檢測(cè)”)順利通過Nadcap(國家航空航天與國防承包方認(rèn)證項(xiàng)目)的擴(kuò)項(xiàng)及復(fù)評(píng)審,能力范圍涵蓋材料化學(xué)分析、機(jī)械性能、金相以及緊固件測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域,標(biāo)志著國檢檢測(cè)在航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)能力得到了進(jìn)一步的提升和認(rèn)可。
- 閱讀(10) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鈦合金用釩鋁中間合金技術(shù)概述2024年04月11日 09:31
- 釩鋁合金是制備含釩鈦合金的重要中間合金,金屬釩的加入可以細(xì)化晶粒,提高鈦合金的塑性,有利于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的航空航天器部件成型[1-3]。近年國產(chǎn)大飛機(jī)等飛行器的量產(chǎn),高品質(zhì)的釩鋁合金需求將會(huì)驟增。由于我國鈦工業(yè)起步較晚,釩鋁合金的生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,航空航天級(jí)釩鋁合金均依賴進(jìn)口,因而制備出高品質(zhì)釩鋁合金是現(xiàn)階段鈦工業(yè)迫切需要解決的難題。
- 閱讀(16) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:淺析鋁合金板材清洗技術(shù)改進(jìn)2024年04月07日 10:45
- 我國的鋁工業(yè)發(fā)展雖然起步晚,但隨著近些年大規(guī)模推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及工業(yè)進(jìn)程的飛速發(fā)展,使得我國的鋁加工行業(yè)也在朝向著高精尖的方向不斷邁進(jìn)。目前,鋁合金板材廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、汽車以及電子產(chǎn)品等諸多領(lǐng)域。隨著產(chǎn)品的應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大,用戶對(duì)于鋁合金板材的表面質(zhì)量的要求也日益提高,鋁加工行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。鋁合金板材經(jīng)過軋制、拉伸以及沖壓等工序后,板材表面往往會(huì)存在軋制油等潤滑油的污染,如果不及時(shí)清洗去除油污,可能會(huì)在后續(xù)的工序中產(chǎn)生深褐色油斑,從而嚴(yán)重影響鋁板的產(chǎn)品外觀,甚至導(dǎo)致用戶退貨的情況發(fā)生。
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鋼鐵材料與鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展分析2024年04月01日 09:39
- 各類新型材料的發(fā)現(xiàn)為各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的材料需求提供了更多的選擇。在很多領(lǐng)域,如:航空航天、氫能儲(chǔ)備、生物醫(yī)學(xué)等,正是因?yàn)樾滦筒牧系膽?yīng)用,從而推動(dòng)了這些領(lǐng)域有了重大發(fā)展和進(jìn)步。但是,要想成為工業(yè)社會(huì)的基礎(chǔ)材料,能夠被所有行業(yè)廣泛使用,必須滿足特殊的條件和要求。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:錸酸銨提純技術(shù)研究2024年03月21日 09:23
- 錸金屬的熔點(diǎn)高達(dá)3180 °C,高于其他金屬熔點(diǎn),僅比鎢的熔點(diǎn)3410 °C低,是一種難熔金屬。錸在地殼中含量少、分布散,是地殼中罕有成分之一,平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)估計(jì)為十億分之一,是一種稀散金屬[1?2]。由于其具有卓越的抗高溫,抗蠕變等性能,在石油化工、航空航天領(lǐng)域具有不可替代的作用。近年來隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)錸的需求量將持續(xù)增加[3?4]。錸本身無獨(dú)立礦床,常分散在其他有色金屬礦體中,主要和輝鉬礦伴生共存,常以硫化錸形式存在,在礦產(chǎn)中質(zhì)量分?jǐn)?shù)較低[5?6]。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽: