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0424-07
分享:45鋼LF爐渣系研究 鑄機生產(chǎn)45碳素結(jié)構鋼,由于45鋼用途廣泛,對鋼水的潔凈度要求較高,而生產(chǎn)中因節(jié)奏短,LF快速造白渣困難,夾雜物上浮時間難以保證,質(zhì)量控制能力不夠強,不利于開發(fā)“高”“精”“尖”產(chǎn)品。為此不斷優(yōu)化精煉工藝,提高LF爐造...
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0324-07
分享:RBE直縫焊管機組電控系統(tǒng) 在碳達峰、碳中和背景下,能源結(jié)構“去煤化”方向明顯,根據(jù)《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》,我國油氣輸送將形成“主干互聯(lián)、區(qū)域成網(wǎng)”的模式,對多品種、多規(guī)格大口徑直縫焊管(直徑≥?406 mm)需求急劇增加。傳統(tǒng)的大口徑直縫焊管生...
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0324-07
分享: 人工冶銅技術與文明時代的概念 這里的中華文明指的是自中國進入文明時代之后所經(jīng)歷文明的萌生、崛起、演變發(fā)展的時代;西方文明則指的是自歐洲及周邊地區(qū)進入文明時代之后所經(jīng)歷文明的萌生、崛起、演變發(fā)展的時代。在今天的話語環(huán)境中,“文明”(Civilizati...
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0224-07
分享:硬質(zhì)合金棒料上的兩條裂紋有何影響——仿真分析告訴你 硬質(zhì)合金由德國人施勒特爾發(fā)明于1923年,此后硬質(zhì)合金工業(yè)便不斷發(fā)展壯大。中國目前是世界上最大的硬質(zhì)合金生產(chǎn)與消費國。從材料組成上說,硬質(zhì)合金是由脆性的過渡族金屬碳化物硬質(zhì)相和韌性的鐵族金屬粘結(jié)相以及一些其他微量元...
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0124-07
分享:熱軋帶鋼結(jié)疤缺陷的形成及控制 隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展及客戶對高端產(chǎn)品的需求,鋼板表面質(zhì)量的要求越來越嚴格,而且產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響下游最終產(chǎn)品的使用性能以及公司的形象。熱軋產(chǎn)品中表面缺陷是影響鋼板質(zhì)量的一個重要指標因素,其表面缺陷主要包括表面...
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0124-07
分享:260~420 MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的生產(chǎn)過程能力分析 冷軋低合金高強鋼(HSLA鋼)具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點,比碳素結(jié)構鋼具有更高的屈服強度,而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本,因此備受市場青睞,廣泛應用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結(jié)構件中,...
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0124-07
分享:450 m3高爐短期悶爐及休復風操作實踐 高爐悶爐是煉鐵生產(chǎn)的一種操作狀態(tài),休風與復風是高爐暫時停止生產(chǎn)和隨后恢復生產(chǎn)的高爐操作方法。高爐停止生產(chǎn)和恢復生產(chǎn)的基本操作就是停止往爐內(nèi)送風和恢復往爐內(nèi)送風
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0124-07
分享:唐鋼煉鐵廠南區(qū)4#高爐鐵口噴濺治理實踐 南區(qū)4#高爐有4個出鐵口,32個風口,矩形出鐵場,每個鐵口液壓泥炮一座,德國TMT開口機,揭蓋機、擺動流嘴,晝夜出鐵次數(shù)為12。
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0124-07
分享:冷軋低碳鋼終軋溫度試驗對比分析 低碳鋼是目前冷軋市場中分布最廣也是用量最大的鋼種,其牌號主要包括SPCC、SPCD、DC01、CS-B等,因其較好的沖壓性能,較低的生產(chǎn)成本,所以被廣泛應用于家電、汽車、建筑、化工等行業(yè)。
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0124-07
分享:1.4112鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進 1.4112鋼中含較高C、Cr,所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1],因而被廣泛地應用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高,韌性較低,易脆性斷裂[2]。在我國,該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來,隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具...
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0124-07
分享:低成本C–Mn–Si系冷軋雙相鋼連退工藝的研究 本鋼雙相鋼已有近10年的生產(chǎn)經(jīng)驗,早已具備批量、穩(wěn)定供貨能力。但是傳統(tǒng)的雙相鋼生產(chǎn)為了保證淬透性和馬氏體的體積分數(shù)及組織形貌,一般采用加入高價合金Cr和高Mn含量的成分設計,這較大增加了雙相鋼的合金成本,降低了產(chǎn)品的...
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2624-06
分享:1900 mm雙流板坯連鑄機工藝配置設計與實踐 隨著冶金工業(yè)技術的不斷進步,連鑄工序作為煉鋼和軋鋼連接中一道重要的工藝流程,發(fā)展突飛猛進[1]。20世紀70年代,連鑄技術的發(fā)展進入高速增長期,通過國外先進技術和設備的引進與學習吸收,推動我國連鑄技術快速發(fā)展,逐漸形成...
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2624-06
分享:車橋自動化加工的分析與應用 汽車關鍵零部件之一——車橋在車輛行駛系統(tǒng)中具有重要的作用。汽車行駛時,車橋需要承受來自驅(qū)動輪的各種作用力、反向力、力矩等,汽車車橋會保持左右車輪位置相對固定;同時,車橋殼還要承擔車本身的重量。
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2624-06
分享:厚膜漿料用高質(zhì)量均一金粉的制備 隨著我國軍事裝備的快速發(fā)展,電子設備用低溫共燒陶瓷(LTCC)逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化替代,其核心部分厚膜漿料得到快速發(fā)展[1]。目前厚膜漿料所用導體相如銀粉、銀鈀粉等均已實現(xiàn)自主生產(chǎn),但是金粉主要從美國進口,國產(chǎn)金粉因球形度低...
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2524-06
分享:SPA-H耐候鋼表面缺陷原因分析及控制 SPA-H是一種低合金結(jié)構鋼,通過加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增強耐海洋環(huán)境大氣腐蝕,多用于生產(chǎn)集裝箱板。由于集裝箱的加工制造和使用環(huán)境過程較為復雜,對力學性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蝕性能等性能均有較高的要...
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2524-06
分享:Q235B和Q345B熱軋板結(jié)疤成因及控制措施分析 Q235B、Q345B熱軋鋼板適用于焊接與沖壓,具有較好的鑄造性、韌性、強度和伸長率,主要用于橋梁工程和建筑行業(yè)質(zhì)量要求較高的焊接結(jié)構件。由于在生產(chǎn)過程中,板坯出結(jié)晶器足輥后,鑄坯窄面不再噴霧冷卻,因此邊角部裂紋在產(chǎn)品缺...
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2524-06
分享:本鋼2#連鑄機設備升級改造中新技術的應用研究 為了進一步提高板坯質(zhì)量,滿足高效連鑄的生產(chǎn)條件,力爭生產(chǎn)無缺陷鑄坯,2015年8月、2018年8月,分別對2#連鑄機的鑄流控流系統(tǒng)、連鑄機本體進行了設備及技術升級改造,改造的主要目標如下: (1)解決包晶鋼結(jié)晶器液面波動問...
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2424-06
分享:GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對其組織和性能的影響 在產(chǎn)品整個工藝過程中,煉鋼、加熱和軋制等階段,都會對最終產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響,其中鋼坯從連鑄到加熱爐運輸過程中的冷卻速度是產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷的一個關鍵因素,冷卻速度會影響到組織成相,而不當?shù)慕M織與加熱過程中熱...
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2424-06
分享:軸承鋼套圈斷裂缺陷分析 軸承鋼又稱高碳鉻軸承鋼,是特殊鋼著名的代表鋼種之一,在國內(nèi)外是公認衡量企業(yè)技術和產(chǎn)品質(zhì)量的重要標志。其含碳質(zhì)量分數(shù)為1%左右,鉻質(zhì)量分數(shù)為1.5%左右。由于軸承鋼的工作環(huán)境惡劣,承受極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼...
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2424-06
分享:熱軋工藝參數(shù)對X80管線鋼成品組織的影響 管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種,根據(jù)厚度和后續(xù)形成等方面的不同,可由熱連軋機組、中厚板軋機生產(chǎn)熱板,經(jīng)螺旋焊接或直縫焊接形成大口徑鋼管。管線鋼應用環(huán)境可分為高寒、高硫地區(qū)和海底...
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- 12-132019
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青島四方集團工程師現(xiàn)場見證緊固件失效試驗
10月21日至10月24日青島四方集團相關人員在我公司現(xiàn)場見證了CR400-AF2039列動車組夾鉗緊固螺栓和空氣彈簧附件緊固螺栓失效分析工作,通過斷口分析、金相分析、螺紋牙型分析、硬度及扭矩測試提出了失效原因及改進措施。
- 03-112020
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化學成分分析用電子天平的使用和維護保養(yǎng)
電子天平對于每個實驗室來說是常用的設備之一,為了使電子天平在實際應用中的質(zhì)量得到有效的控制,需要我們按要求使用并定期做維護保養(yǎng),下面進行簡單的敘述: 一、電子天平的稱量原理 電子天平是根據(jù)電磁力平衡的原理設計的,沒有刀口、刀承,無機械磨損, 全部采用數(shù)字顯示,稱量速度快。 雖然市場上有不同類型的電子天平,可能具有不同的控制方式和電路結(jié)構, 但其設計依據(jù)都是電磁力平衡的原理。 電子天平...
- 03-042020
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無損檢測磁粉檢測的發(fā)展歷程
磁粉檢測是諸多漏磁場檢測方法中的一種常用的檢測方法。檢測漏磁場方法有多種,主要有磁粉法、測磁元件法及磁場記錄法等。目前使用得最多的是磁粉法。但隨著技術的發(fā)展,測磁元件法及磁場記錄法也有了很大的發(fā)展。 在我國,磁粉檢測基本上經(jīng)歷了以下階段: 在20世紀70年代以前,我國磁粉檢測屬于起步時期。當時主要采用原蘇聯(lián)的設備和技術,檢測也是以磁粉探傷為主。國產(chǎn)設備僅有上海和營口探傷機廠等少數(shù)幾家...